Когато сравняваме ефективността на барабанната спирачка и дисковата спирачка, можем да я анализираме от множество измерения. Следното е подробно обобщение на сравнението на производителността между двете:
1. Ефективност на разсейване на топлината
Барабанна спирачка: разсейването на топлината е сравнително лошо. Тъй като спирачният барабан е затворен, топлината, генерирана по време на спиране, не се разсейва лесно, което може да доведе до термична рецесия, тоест спирачната сила намалява по време на продължително спиране.
Дискова спирачка: отлично разсейване на топлината. Спирачният диск е изложен на въздух и има голяма площ за разсейване на топлината, която може бързо да разсее топлината, генерирана по време на спиране, и да поддържа стабилността на спирачната ефективност.
2. Спирачна сила и спирачен момент
Барабанна спирачка: При същия размер, тъй като контактната площ между спирачната накладка и спирачния барабан е голяма, спирачният момент обикновено е голям. Това кара барабанната спирачка да работи по-добре, когато е необходим голям спирачен момент.
Дискова спирачка: Въпреки че контактната площ между спирачната накладка и спирачния диск на дисковата спирачка е относително малка, нейният спирачен момент е достатъчен, за да отговори на нуждите на повечето превозни средства. Освен това изходната спирачна сила на дисковата спирачка е по-линейна.
3. Цена и поддръжка
Барабанна спирачка: цената е сравнително ниска и съответства на традиционния дизайн. В тежкотоварните превозни средства барабанните спирачки се използват широко поради тяхната издръжливост и ниска цена поради ниската им скорост и чувствителността им към разходите. Барабанната спирачка обаче трябва редовно да регулира разстоянието на спирачната челюст и да почиства спирачния прах в спирачния барабан, което е сравнително тромаво за поддръжка.
Дискова спирачка: Цената е сравнително висока. Въпреки това, той има проста структура, лесна поддръжка и относително ниски разходи за поддръжка. Освен това е по-удобно да смените спирачната накладка на дисковата спирачка, което е благоприятно за подобряване на ефективността на поддръжката на превозното средство.
4. Плавност и стабилност при спиране
Барабанна спирачка: процесът на спиране може да не е достатъчно линеен и има леко "лепливо усещане за напрежение", което води до леко лоша плавност на спирането.
Дискова спирачка: плавността на спирането е добра и изходната спирачна сила на дисковата спирачка е по-равномерна.
5. Влиянието на потапянето и термичната рецесия
Барабанна спирачка: тя е силно повлияна от водната рецесия и топлинната рецесия. Когато се натрупа вода в спирачния барабан, спирачната ефективност може да намалее; Въпреки това, по време на продължително спиране, топлината не се разсейва лесно, което може да доведе до термична рецесия.
Дискова спирачка: ефективността на спиране намалява по-малко след потапяне и поради отличното си разсейване на топлината, влиянието на термичната рецесия също е по-малко. Това позволява на дисковата спирачка да поддържа добра спирачна ефективност в тежки условия.
За да обобщим, барабанните спирачки и дисковите спирачки имат своите предимства и недостатъци по отношение на работата. При избора на типа спирачка е необходимо да се разгледат изчерпателно конкретният сценарий на приложение, бюджетът на разходите и изискванията за поддръжка.
